Estação da Régua

La gare de Régua dessert Peso da Régua sur la Linha do Douro, au point kilométrique 103+297. Elle a été inaugurée le 15 juillet 1879 comme terminus provisoire de la ligne et reste en service, avec des trains régionaux et interrégionaux de la CP.

Selon Wikipédia, avant le chemin de fer, le trajet entre Régua et Porto durait de 6 à 8 jours en bateau (voir le Cais da Régua) ; avec l'arrivée de la ligne, la gare est devenue un important point d'expédition du vin de Porto.

Un nœud entre deux lignes

Le 12 mai 1906, le premier tronçon de la Linha do Corgo, entre Régua et Vila Real, a ouvert, et la gare est devenue le point de jonction de deux lignes, plusieurs routes se croisant aussi dans la localité. Wikipédia décrit Régua comme un centre de communications entre la Beira et le Trás-os-Montes. La Linha do Corgo a été fermée le 25 mars 2009 et, d'après la même source, la liaison à voie étroite qui la desservait était démantelée en 2016.

Services et correspondances

• La gare est administrée par Infraestruturas de Portugal et les trains sont ceux de la CP.
• Selon Wikipédia, elle compte quatre voies principales de circulation et le bâtiment voyageurs se trouve du côté sud de la voie.
• Des liaisons existent vers Porto-São Bento, Porto-Campanhã et la Estação Ferroviária do Pinhão.
• Wikipédia mentionne aussi une liaison routière (ligne 103), des guichets, des salles d'attente, un restaurant et un accès pour les personnes à mobilité réduite. Services et horaires sont à confirmer sur place.

Panneau d'azulejos près de la gare

Rua José Vasques Osório, près de la gare, se trouve le panneau d'azulejos A Linha do Douro de Manuel Casal Aguiar, d'une surface de 223 m². Selon la municipalité, il évoque le voyage des gens le long du Douro, et sa proximité avec la gare souligne les thèmes du départ et de l'arrivée.