Estação da Régua

Der Bahnhof Régua bedient Peso da Régua an der Linha do Douro, bei Streckenkilometer 103+297. Er wurde am 15. Juli 1879 als provisorischer Endbahnhof der Strecke eröffnet und ist weiterhin in Betrieb, mit Regional- und Interregional-Zügen der CP.

Laut Wikipedia dauerte die Reise von Régua nach Porto vor der Eisenbahn 6 bis 8 Tage per Boot (siehe Cais da Régua); mit der Bahn wurde der Bahnhof zu einem wichtigen Umschlagplatz für Portwein.

Ein Knotenpunkt zweier Strecken

Am 12. Mai 1906 wurde der erste Abschnitt der Linha do Corgo zwischen Régua und Vila Real eröffnet, und der Bahnhof wurde zum Treffpunkt zweier Bahnlinien; auch mehrere Straßen kreuzen sich im Ort. Wikipedia beschreibt Régua als Kommunikationszentrum zwischen der Beira und Trás-os-Montes. Die Linha do Corgo wurde am 25. März 2009 stillgelegt; laut derselben Quelle war die zugehörige Schmalspuranbindung 2016 bereits abgebaut.

Angebot und Anbindungen

• Der Bahnhof wird von Infraestruturas de Portugal verwaltet, die Züge fährt die CP.
• Laut Wikipedia hat er vier Hauptgleise, und das Empfangsgebäude liegt auf der Südseite der Strecke.
• Es gibt Verbindungen nach Porto-São Bento, Porto-Campanhã und zum Estação Ferroviária do Pinhão.
• Wikipedia nennt außerdem eine Busanbindung (Linie 103), Fahrkartenschalter, Wartesäle, ein Restaurant und einen barrierefreien Zugang. Angebot und Fahrzeiten bitte vor Ort bestätigen.

Azulejo-Tafel beim Bahnhof

In der Rua José Vasques Osório, nahe dem Bahnhof, befindet sich die Azulejo-Tafel A Linha do Douro von Manuel Casal Aguiar mit 223 m². Laut der Gemeinde beschwört sie die Reise der Menschen entlang des Douro, und die Nähe zum Bahnhof unterstreicht die Themen Abfahrt und Ankunft.